Как бороться со снеговой шубой в холодильнике (морозильнике)

Нарастание массивной снежной «шубы» может грозить любому холодильнику: и премиальному агрегату от Liebherr, и представителю эконом-класса от Атлант. Практика такова, что это очень неприятный и чрезвычайно распространенный дефект. Избыточное формирование наледи вынуждает проводить бесконечные разморозки, портится качество хранящихся внутри продуктов, страдает полезный объем.

Если вы заметили, что агрегат стал требовать оттаивания гораздо чаще, стоит подумать о его исправном состоянии. Сама по себе наледь – это всего лишь признак куда более серьезных проблем. Чтобы избежать лишней головной боли, сначала я расскажу, почему может формироваться снежный слой именно по вине пользователя.

Если поломок нет, но лед и снег намерзает

Если лед появился на задней стенке холодильного отделения, то эта болезнь чаще встречается у агрегатов с капельной системой оттаивания холодильного отсека (холодильники среднего ценового сегмента от Bosch, Hotpoint-Ariston и проч.). Наледь приводит к нарушению правильного режима хранения продуктов и сбоям в работе прибора. Шуба будет подтаивать, а техника – подтекать. Размораживание или скалывание льда не является решением проблемы. Если провести эти манипуляции лед со временем начнет нарастать снова. Надо смотреть в корень, так как шуба – это следствие поломки каких-либо узлов холодильника.

Источником проблемы может стать включение максимального охлаждения в жаркую погоду. Такие пользователи руководствуются тем, что самая низкая температура внутри камер лучше сохранит продукты внутри холодильника при +30°С за окном. Однако, температура внутри холодильной и морозильной камер не зависит от жары в квартире. Не стоит переводить агрегат в изнашивающий режим работы на весь летний период. Это приведет не только к образованию «шубы», но и к более серьезным неполадкам.

Второй момент – постоянно активированная суперзаморозка. Есть модели, где режим не умеет отключаться самостоятельно и за этим надо следить. В таком темпе компрессор работает почти не выключаясь, агрегат морозит на 200%. Слабым звеном становится морозильник.

Третий момент – нарушение норм эксплуатации. Чтобы внутри не образовывались сугробы, нельзя ставить внутрь горячую посуду. Продукты и жидкости должны быть прикрыты крышкой, так как в обратном случае будет происходить испарение, которое конденсируется на задней стенке холодильной камеры.

Если есть небольшой слой инея, который оттаивает – это норма для техники с капельной системы разморозки. Во всех остальных случаях есть смысл поискать неисправность.

Для начала хорошо бы провести несколько нехитрых действий:

• наблюдение за работой агрегата в течение нескольких дней;
• следует приметить, где именно намерзает шуба, какой толщины, скорость образования наледи.

Причины, источники поломок и принципы ремонта я рассмотрю ниже.

Поломка термодатчика – снег в морозильной камере

Агрегат начинает вести себя неадекватно, он практически не отключается, морозит почти непрерывно. Слой снега нарастает именно в морозильной камере. Дело в том, что сломанный термодатчик сообщает, что внутри слишком тепло и прибор опять начинает цикл охлаждения. Как правило, это происходит в моделях с двумя отдельными регуляторами отсеков.

Решение проблемы: термодатчик меняется на новый. В отечественных холодильниках вопрос встанет в 2.5 т.р, в европейских – от 4.5 т.р.

Поломка термодатчика – снег в холодильном отсеке

Тут наблюдается практически такая же картина: мотор работает с кратковременными и редкими перерывами. Холодильный отсек весомо переморожен, а с задней стенки не сходит лед. Виной тому тот же датчик, но холодильного отделения. Компрессор вынужден морозить выше меры и отделение существенно переохлаждается. В технике с электронным управлением ломается воздушный термодатчик, который измеряет температуру непосредственно в этом отсеке.

Решение проблемы: замена испорченного датчика. Цена вопроса прежняя.

Неисправен термостат – наледь в двух отделениях сразу

Это происходит в холодильниках с одним терморегулятором на оба отсека. Снег и лед формируются и в морозильнике, и в холодильном отделении. Компрессор практически не выключается. Отмечу, что термостат находится в испарителе. Его поломка лишает компрессор сигнала о том, что следует завершить охлаждение, что и приводит к указанным последствиям. Это типичная неполадка самых простых холодильников.

Решение проблемы: практика такова, что требуется полная замена узла. Цена работы и запчастей варьируется в пределах 2-3.5 т.р.

Забито дренажное отверстие – лед на дне

Если холодильник оснащен капельной системой оттаивания холодильного отсека, так называемой FreeFrost, вода скапливается под агрегатом и под боксами для овощей. В моделях с НоуФрост слой льда формируется на дне морозильного отсека.

В 99% случае источником является засор дренажного отверстия. Это не дает влаге отводиться в ванночку под прибором и испаряться естественным путем. Именно поэтому жидкость скапливается на дне отсеков, образуя лед.

Решение проблемы: очистка дренажного отверстия. Этот ремонт можно провести самостоятельно или приглашают специалиста. Стоимость услуги начинается от 1 т.р.

Поломалась система автоматического оттаивания

Эта проблема может возникнуть в технике с системой НоуФрост. При этом задняя стенка морозильной камеры покрывается толстым слоем льда. Компрессор не затухает и работает почти непрерывно. В морозилке температура превышает настроенную на несколько градусов.

Если в агрегате работает полное автоматическое оттаивание, плохое охлаждение и снежная шуба наблюдаются и в холодильном отсеке. На более современной технике мигает индикация неисправности температуры, устройство может пищать о проблеме.

Отмечу, что поломка системы оттаивания – понятие растяжимое. Тут может выйти из строя таймер, поддон каплепадения, термоплавкий предохранитель, дефростер либо Тэн. Каждый неисправный узел блокирует переход агрегата в режим оттаивания. Испаритель потихоньку промерзает, его производительность падает, что и приводит к повышению температуры. Для компенсации этого недостатка мотор работает чаще, что приводит к замкнутому кругу. Испаритель покрывается еще большим слоем льда, как и стенки отделений.

Дополнительно скажу, что в системах с полным автоматическим оттаиванием страдает канал подвода холодного воздуха, из-за чего техника тоже плохо охлаждает продукты.

Решение проблемы: единственный выход – замена неисправных элементов. Для выявления проблемы нужна диагностика. Такой ремонт встанет в копеечку. Стоимость может варьироваться от 3 до 8 т.р., что зависит от общего числа поломанных узлов.

Утечка фреона – снежная шуба внутри двух камер

Когда происходит утечка хладагента, холодопроизводительность машины падает в разы. Для устранения этого недостатка компрессор начинает практически непрерывный ход. В итоге, внутри камер нарастает снежная шуба. Когда остатки хладагента полностью испарятся, мотор перестает работать.

Наиболее уязвимые места:

• на участках заводских паек (соединений);
• в испарителе холодильного отсека;
• в контуре обогрева морозильника.

Симптоматика утечки раскрывается по-разному:

• на участках, где идет испаритель морозильника формируется неравномерный, но достаточно массивный слой снега. Компрессор пашет без перерыва, но температура внутри отсека слишком высока. Агрегат может пищать и сигналить индикацией. Если провести разморозку, холодильник вообще перестает работать;
• страдает и холодильный отсек. В нем копится неравномерный слой льда и снега, остальные признаки поломки идентичны вышеописанным.

Решение проблемы: следует привлечь мастера, чтобы он нашел и устранил утечку. Система нуждается в перезаправке фреоном. Если утечка произошла в испарителе, его меняют на новый. Затраты на ремонт могут превышать 8 т.р., что тоже недешево.

Износ резинового уплотнителя двери

Если случилась эта неприятность, лед и снег скапливаются на стенках ближе к двери. Температура внутри камер выше настроенной. В холодильном отсеке наледь и снег распространяются и на заднюю стенку. Может мигать аварийная индикация.

Основным признаком неполадки является неплотное закрывание дверцы. Внутрь холодильника свободно попадает теплый воздух. Компрессор начинает компенсировать тепло, что вызывает еще большее образование льда.

Решение проблемы: тут все просто – просто меняйте уплотнитель. Встанет этот вопрос примерно в 2.5 т.р.

Частичный засор капиллярного трубопровода

Это приводит к затрудненной циркуляции фреона в системе. Из-за этого на задней стенке холодильного отсека нарастает слой льда. В самой камере прослеживается плохое охлаждение. Двигатель работает с редкими паузами. Если модель более умная, начинает мигать индикатор и раздается писк.

Решение проблемы: основная задача состоит в удалении засора, сформировавшегося в результате подгорания масла, циркулирующего по системе. Трубопровод чистится только мастером, агрегат заправляется хладагентом. Если требуется, меняется масло. Цена вопроса – 3.5-6.5 т.р.

Поломка электромагнитного клапана

Если у вас однокомпрессорный холодильник и холодильная камера начинает перемораживать, вероятно вышел из строя клапан. В такой ситуации на задней стенке всегда нарастает снежная шуба. Температура становится выше нормы.

В целом, клапан следит за переменным охлаждением отсеков. Если он залип, в одном начинается перемораживание, в другом, наоборот, недомораживание.

Решение проблемы: клапан меняется на новый. Стоимость ремонта начинается от 3.5 т.р. и может дорасти до 8.

Промерзание изоляции холодильного отсека

Если термоизоляция постоянно промокает от конденсата, она нарушается. Это ведет к тому, что в определенном месте задней стенки камеры неравномерно нарастает толстый слой снега и льда.

Решение проблемы: промерзший участок изоляции вырезается и меняется на новый. Это труд для профессионала, что обойдется около 8 т.р.

Разбалансировка система крепления дверцы

Дверцы любого холодильника держатся на петлях. Когда крепления слабеют и проседают, это ведет к нарушению прилегания. В отделения начинает поступать теплый воздух. Основной объем льда копится поблизости от дверей.

Решение проблемы: замена или балансировка креплений. Возможным выходом является перевешивание двери там, где есть эта возможность. Цена ремонта может достигать 4.5 т.р.

Что в итоге

Главный совет от мастера: все нормы эксплуатации должны соблюдаться сразу после покупки холодильника. Не полагайтесь в этом вопросе на «авось». Даже самые современные агрегаты с полным автоматическим оттаиванием раз в год нуждаются в разморозке. Если поломка все-таки произошла, часть проблем можно исправить самостоятельно. Однако, не затягивайте, так как тонкий слой снега может вылиться в большие неполадки, которые требуют дорогостоящего ремонта.